El X-Press Cotopaxi de Oceanus Line hizo su escala inaugural el 26 de marzo en SeaPort Manatee, proporcionando un enlace directo entre los puertos de Cartagena (Colombia) y Veracruz (México).

CORAL GABLES, Florida / PALMETTO, Florida / FREEPORT, Texas (30 de marzo de 2023) – Oceanus Line ha inaugurado un nuevo servicio directo que proporciona una eficiente conexión entre los principales puertos marítimos de México y Colombia y los dinámicos puertos estadounidenses de SeaPort Manatee, en la costa del golfo de Florida, y Port Freeport, en la costa del golfo de Texas.

Con escalas inaugurales los días 26 y 29 de marzo en SeaPort Manatee y Port Freeport, respectivamente, el buque X-Press Cotopaxi de Oceanus Line, con capacidad para 1.740 TEUS, ofrece unas atractivas oportunidades de importación y exportación a través de dos puertas de entrada del Golfo de Estados Unidos. Se trata de dos puertos descongestionados y en rápido crecimiento cuyo radio de acción alcanza por carretera y ferrocarril los mercados del sureste, noreste, suroeste y medio oeste del país.

El Florida Gulf Express (FGX) de Oceanus Line, inicialmente quincenal (cada dos semanas), parte desde Cartagena (Colombia) hasta SeaPort Manatee, para dirigirse hasta Port Freeport a través del Golfo de México, antes de bajar hacia el sur a Veracruz (México) y regresar a Cartagena. En el viaje inaugural, el barco hizo escala en el puerto mexicano de Tuxpan en su camino hacia el norte desde Colombia. Norton Lilly International actúa como agente del servicio en ambos puertos de Estados Unidos.

“Los rápidos tiempos de tránsito y un servicio al cliente personalizado hacen más ágil y sencillo el envío de mercancías en contenedor y carga fraccionada entre los Estados Unidos, México y Colombia”, explica Hans C. Schriwer, director ejecutivo de Oceanus Line, compañía con sede en Coral Gables (Florida) que cuenta también con representación en México y Colombia.

El director ejecutivo de SeaPort Manatee, Carlos Buqueras, añade que “este nuevo servicio amplía aún más la conectividad entre los principales socios comerciales de América Latina y el vibrante centro de comercio marítimo del suroeste y del centro de Florida”.

Para el presidente de la Autoridad Portuaria del Condado de Manatee, George Kruse: “Importadores y exportadores deberían beneficiarse de esta última incorporación a la creciente cartera de servicios oceánicos altamente competitivos de SeaPort Manatee”.

La consejera delegada y directora ejecutiva de Port Freeport, Phyllis Saathoff, indica que el estreno del servicio de Oceanus Line se ha producido en el momento oportuno, coincidiendo con la apertura del muelle de aguas profundas más nuevo de Port Freeport, planificada para mediados de año, y añade que: “Port Freeport se complace en dar la bienvenida a su primer servicio directo de contenedores con México a la vez que reanuda su conexión con Colombia”.

El presidente de la Comisión de Port Freeport, John Hoss, considera que “con una oferta de servicios ampliada, Port Freeport incrementa su ya de por sí impresionante contribución a la prosperidad económica de nuestra región”.

Ubicado “Donde la Bahía de Tampa se encuentra con el Golfo de México”, SeaPort Manatee, el puerto marítimo de aguas profundas de Estados Unidos más cercano al Canal de Panamá ampliado, ofrece 10 puntos de atraque de gran calado que satisfacen de forma eficiente las más diversas demandas de los clientes de contenedores, graneles líquidos y sólidos, carga fraccionada, carga pesada, cargas de proyecto y carga general. Sin beneficiarse del apoyo del impuesto local a la propiedad, el impacto económico del puerto, autosuficiente, asciende a más de 5.100 millones de dólares al tiempo que genera más de 37.000 empleos directos e indirectos.

Port Freeport es un puerto líder en la exportación de petróleo crudo y gas natural, ocupa el sexto lugar de Estados Unidos en movimiento de productos químicos y el 11 en tráfico marítimo exterior en toneladas, mientras se sitúa en el puesto 26 en carga contenerizada. Un estudio de impacto económico de 2019 realizado por Texas A&M Transportation Institute reveló que, a nivel nacional, Freeport Harbor Channel genera 279.780 empleos y tiene un resultado económico anual de 149.000 millones de dólares.

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Chief Execuitve Officer
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