El suministro de combustible desde SeaPort Manatee se reanudó el domingo 13 de octubre, satisfaciendo las necesidades de una región golpeada días antes por el huracán Milton.

PALMETTO, Florida – El combustible vuelve a fluir desde las terminales de SeaPort Manatee hacia el suroeste y el centro de Florida y más allá, atendiendo las necesidades de una región afectada por la llegada del huracán Milton el pasado 9 de octubre.

“Gracias a la cooperación entre el Condado de Manatee, las autoridades estatales y federales y nuestros socios empresariales, la actividad de distribución de combustible se ha reanudado esta mañana en SeaPort Manatee”, anunció el pasado domingo 13 de octubre Kevin Van Ostenbridge, presidente de la Autoridad Portuaria del Condado de Manatee.

La operativa de mercancías en tierra en el puerto del Condado de Manatee se reanudó a medida que se fue recuperando el suministro de electricidad, mientras que, según la dirección de la US Coast Guard, la operativa marítima se fue retomando a lo largo del día, con la actividad en el canal de navegación limitada a una única dirección.

“SeaPort Manatee es una puerta crítica para suministrar a las estaciones de combustible en toda nuestra región y más allá, con un flujo de casi 400 millones de galones al año”, explicó Carlos Buqueras, director ejecutivo de SeaPort Manatee. “Es particularmente crucial que hayamos sido capaces de reanudar el suministro de combustible en un momento en que nuestra área de influencia ha sido golpeada por dos huracanes en un período tan corto de tiempo”.

Ubicado “Donde la Bahía de Tampa se encuentra con el Golfo de México”, SeaPort Manatee, el puerto marítimo de aguas profundas de Estados Unidos más cercano al Canal de Panamá ampliado, ofrece 10 puntos de atraque de gran calado que satisfacen de forma eficiente las más diversas demandas de los clientes de contenedores, graneles líquidos y sólidos, carga fraccionada, carga pesada, cargas de proyecto y carga general. Sin beneficiarse del apoyo del impuesto local a la propiedad, el impacto económico del puerto, autosuficiente, asciende a más de 5.100 millones de dólares al tiempo que genera más de 37.000 empleos directos e indirectos.

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